تقنيات ومعلومات عن السيارات

بطاريات السيارات الكهربائية – 5 أسئلة واجابات

بطاريات السيارات الكهربائية - 5 أسئلة واجابات

مع ارتفاع أسعار الغاز إلى مستويات عالية جديدة وعودة العديد من الركاب إلى المكاتب، يرتفع الطلب على السيارات الكهربائية في بعض الأماكن (ولكن ليس في كل مكان، والإمدادات شحيحة). بالنسبة لمالكي السيارات الكهربائية الجدد، وأولئك الذين يفكرون بجدية في إجراء عملية شراء، فإن السمة المركزية للمركبات الكهربائية هي أيضًا الأكثر غموضًا: تلك البطارية الكبيرة التي تتحرك في السيارة.

حركة السيارات الكهربائية كانت “مثل إطلاق صاروخ. منذ بداية الوباء، رأى الناس نجاح تسلا. حتى أن بعض شركات السيارات، مثل هوندا، أغلقت أقسام أبحاث المحركات لديها “.

ما نوع البطاريات التي تستخدمها المركبات الكهربائية؟

إن جميع المركبات الكهربائية الموجودة في السوق اليوم تستخدم بطاريات ليثيوم أيون، مثل تلك الموجودة في هاتفك المحمول أو الكمبيوتر المحمول. ولكن هناك نوعان متميزان: بطاريات LFP الخالية من النيكل (فوسفات الليثيوم والحديد) وNCM عالية النيكل (تحتوي على أكسيد النيكل والكوبالت والمنغنيز).

يستخدم طراز Tesla Model 3 بطاريات LFP الخالية من النيكل، والذي يكون عادةً أرخص وأكثر أمانًا، مع عمر بطارية طويل: “مئات الآلاف من الأميال”، تستخدم بعض السيارات بعيدة المدى هذا النوع من البطاريات، وكذلك سيارات الأجرة والحافلات الكهربائية التي يجب أن تكون منخفضة التكلفة ولها عمر طويل. المزيد من السيارات الفاخرة، مثل سيارات كاديلاك وبورش الكهربائية، ستستخدم تركيبات عالية النيكل، والتي يمكن أن تكون أغلى.

هل تعمل جميع بطاريات السيارات الكهربائية بنفس الطريقة؟

بطاريات السيارات الكهربائية - 5 أسئلة واجابات

هنا حيث الأمور معقدة. يمكن أن يكون للبطارية نفسها عمر أو أداء مختلف تمامًا، اعتمادًا على السيارة المستخدمة فيها.

ستؤثر العديد من العوامل على ذلك”. “سيارات مختلفة بتصميمات مختلفة، ونطاقات أسعار مختلفة، ومستخدمين وسلوكيات مختلفة … من الصعب القول إن سيارة واحدة أفضل من السيارة الأخرى بسبب كل هذه العوامل. من منظور البطارية، إنه في الحقيقة هذان المعسكران، LFP الخالي من النيكل أو NCM عالي النيكل “.

هل يمكنك زيادة شحن بطارية السيارات الكهربائية؟

بطاريات السيارات الكهربائية - 5 أسئلة واجابات

نعم، بالتأكيد، ستخطرك بعض المركبات الكهربائية عند تحصيل رسوم تتجاوز حدود قيادتك اليومية.

على عكس الهواتف المحمولة، أصبحت المركبات الكهربائية أكثر ذكاءً في إدارة هذه المشكلة بذكاء ومساعدتك على تجنب تقصير عمر البطارية إما بسبب الشحن الزائد أو نفاد البطارية بشكل كبير.

هل الطقس البارد مضر لبطاريات السيارات الكهربائية؟

بطاريات السيارات الكهربائية - 5 أسئلة واجابات

شحن سيارة كهربائية في طقس شديد البرودة لا يمكن أن يقصر من عمر بطاريتها فحسب، بل يمكن أن يتلفها بالفعل، خاصة إذا كانت سيارتك متوقفة في الخارج. يقترح القيادة في الأرجاء للتدفئة أولاً بدلاً من شحن سيارتك من حالة البرد التام.

مرة أخرى، تحاول شركات السيارات الكهربائية التخلص من هذا الألم. نظرًا لأن المركبات الكهربائية لا يتم إيقاف تشغيلها تمامًا، فإن طرازات مثل Chevy Volt و Jaguar I-PACE ومجموعة Tesla تقوم تلقائيًا بتبريد أو تسخين البطارية للتأكد من أنها في نطاق درجة حرارة جيدة للشحن.

هل الطريقة التي أقود بها السيارات الكهربائية تؤثر على عمر البطارية
نعم صعب. القيادة بشكل أسرع في الطقس البارد يمكن أن تقلل بشكل كبير من نطاق البطارية.  قد تحصل على 300 ميل من طرازه 3 بالقيادة 70 ميلاً في الساعة، ولكن إذا سرعت إلى 80 وكان الجو باردًا في الخارج، فقد ينخفض ​​هذا النطاق إلى حوالي 180 ميلاً.

بشكل عام، في حالة الطاقة العالية ودرجة الحرارة المنخفضة، تكون سعة (البطارية) أقل بكثير.

هل يجب أن أقلق بشأن دورات الشحن في السيارات الكهربائية؟

لا ينبغي للمالكين أن يقلقوا كثيرًا بشأن دورات الشحن، وهي عدد المرات التي يمكن فيها شحن البطارية القابلة لإعادة الشحن واستنفادها في عمرها الافتراضي، كما تفعل مع إعادة شحن Duracell في منزلك. وقال إن مصنعي السيارات يضبطون الطريقة التي تستخدم بها السيارة بطاريتها مع تقدم عمر السيارة، “بناءً على الوقت ودرجة الحرارة وسلوكك في القيادة؛ كل ذلك يتم تلقائيًا بواسطة البرنامج ”

هذه العملية تحدث باستمرار في معظم المركبات الكهربائية، مع إرسال بيانات صحة البطارية بشكل مجهول إلى نظام تحليل مركزي. يحدد النظام ما إذا كانت البطارية في حالة جيدة أم أنها في وضع الخطر المبكر وقد تحتاج إلى بروتوكولات علاجية. يقول هو إنه في حالة الخطر المتأخر، قد تحتاج السيارة إلى الاستدعاء. حيث يمكن اكتشاف أوضاع الخطر هذه قبل أسابيع قليلة إلى شهور قبل حدوث فشل ذريع.