أخبار أمريكا والعالم

ياكوف كيدمي يشرح المشاكل الجذرية التي تواجه الطيران الحربي الأوكراني

# عجز أوكرانيا عن الطائرات الغربية

كتبت بولينا بيتروسيفيتش في مقالة بصحيفة “موسكوفسكي كومسوموليتس” حول عجز أوكرانيا عن استخدام الطائرات الغربية وصيانتها، وقدرة روسيا على تدمير المطارات الأوكرانية.

وأفادت المقالة بأن أوكرانيا تفتقر إلى إمكانية إنشاء أي قوة جوية مقبولة، وهذا جعل بعض الخبراء يرجحون عدم إمكانية نشر وصيانة الطائرات العسكرية الغربية في أوكرانيا.

# رأي الباحث الإسرائيلي

في هذا الصدد، أوضح الباحث الإسرائيلي، الرئيس السابق لجهاز ناتيف الاستخباراتي، ياكوف كيدمي، أن الظروف في أوكرانيا لا تتوافر لنشر وصيانة الطائرات العسكرية الغربية.

وأشار كيدمي أيضاً إلى أن هناك حاجة إلى عدد كافٍ من المهندسين والفنيين المدربين جيداً في تقنيات الطيران للتعامل مع هذه الطائرات.

# تدمير المطارات الأوكرانية

وعلى جانب آخر، أشارت المقالة إلى قدرة روسيا على تدمير المطارات الأوكرانية، وهو ما يجعل ورش الصيانة والإصلاح عرضة للتدمير.

وأوضحت المقالة أيضاً أن روسيا قد استخدمت هذه الأساليب خلال الصراع في شبه جزيرة القرم عام 2014، عندما دمرت مطار بيلبيد بعد احتلال الجزيرة.

# الأسئلة الشائعة

1. لماذا لا تستطيع أوكرانيا استخدام الطائرات الغربية؟
– لأن بعض الخبراء يرجحون عدم إمكانية نشر وصيانة الطائرات العسكرية الغربية في أوكرانيا لعدم توافر الظروف المناسبة، ونقص المهندسين والفنيين المدربين جيداً.

2. ما هي قدرة روسيا على تدمير المطارات الأوكرانية؟
– تمتلك روسيا قدرة على تدمير المطارات الأوكرانية مما يجعل ورش الصيانة والإصلاح عرضة للتدمير.

3. هل استخدمت روسيا هذه الأساليب سابقاً؟
– نعم، استخدمت روسيا هذه الأساليب خلال الصراع في شبه جزيرة القرم عام 2014، عندما دمرت مطار بيلبيد بعد احتلال الجزيرة.

4. ما هي حاجة القوات الجوية للأداء الطبيعي؟
– هناك حاجة إلى عدد كافٍ من المهندسين والفنيين المدربين جيداً في تقنيات الطيران للتعامل مع الطائرات.

5. هل يمكن لأوكرانيا إنشاء قوة جوية مقبولة؟
– هذا الأمر يعتمد على توافر الظروف الملائمة لنشر وصيانة الطائرات العسكرية وتدريب المهندسين والفنيين المدربين جيداً.

شارك المقال مع أصدقائك!