تسلا تبني مصنعًا جديدًا للبطاريات في شنغهاي
تعمل شركة تسلا على إنشاء مصنع جديد للبطاريات في شنغهاي. وأعلنت الشركة يوم الأحد أنها ستبدأ البناء في منشأة Megapack جديدة في وقت لاحق من هذا العام. وستكون هذه المنشأة قادرة على إنتاج 10000 ميجا باك سنويًا بحلول منتصف عام 2024.
ويمكن لكل بطارية بحجم حاوية تخزين الطاقة أن تكون كافية لتشغيل حوالي 3600 سيارة لمدة ساعة واحدة. وقالت تسلا إنها تخطط لبيع بطاريات Megapack التي تصنعها في الصين على مستوى العالم. وقامت الشركة ببناء منشآت Megapack في مواقع قليلة حول العالم، بما في ذلك تكساس وجنوب أستراليا.
أسئلة شائعة:
1. ما هي Megapack؟
Megapack هي نظام تخزين الطاقة الذي ينتجه تسلا. وتستخدم Megapack في استقبال الكهرباء من شبكة الطاقة الرئيسية أو من مصادر الطاقة النظيفة مثل لوحات الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة للاستخدام في وقت لاحق. ويستخدم Megapack في المحطات الشمسية الضخمة ومحطات الطاقة الكهروحرارية والمصانع والمباني التجارية والمؤسسات العامة.
2. لماذا تقوم تسلا ببناء مصنع Megapack في الصين؟
تعتبر الصين واحدة من أكبر الأسواق لتسلا في العالم، وتسعى الشركة لزيادة وجودها في هذا السوق الضخم. يتزايد الطلب على سيارات تسلا في الصين، وتسعى الشركة لتوفير البطاريات ونظام تخزين الطاقة المناسبة لهذا الطلب الزايد.
3. ما هي أهمية Megapack في صناعة الطاقة المتجددة؟
يعتبر Megapack أحدث تقنية تخزين الطاقة التي تشغلها تسلا. وتستخدم Megapack في استقبال الطاقة الناتجة من مصادر متجددة مثل الشمس والرياح، وتخزينها للاستخدام في وقت لاحق. وبالتالي، يساعد Megapack في تحسين كفاءة استخدام الطاقة المتجددة وتحسين توافرها على مدار الساعة.
4. ستبيع تسلا بطاريات Megapack المنتجة في الصين في مكان آخر بالعالم؟
نعم، تخطط تسلا لبيع بطاريات Megapack التي تصنعها في الصين على مستوى العالم. وقامت الشركة ببناء منشآت Megapack في مواقع قليلة حول العالم، بما في ذلك تكساس وجنوب أستراليا.
5. هل تقوم تسلا ببناء المزيد من المصانع في الصين؟
نعم، تقوم تسلا بتوسعة وجودها في الصين بشكل كبير. وبجانب بناء مصنع Megapack الجديد في شنغهاي، تعتزم الشركة أيضًا بناء مصنع Gigafactory 3 في شنغهاي. وتهدف تسلا إلى زيادة إنتاج السيارات الكهربائية في الصين وتوفيرها للمستهلكين الصينيين بأسعار مناسبة.
