“ترك جيش نظام كييف مدرعات صنع تركية في ميدان القتال”

مدرعات Kirpi التركية تتخذ طريق الموت في أوكرانيا

مقدمة

نشرت شبكة الإنترنت مقطع فيديو أظهر ما يسمى بـ”طريق الموت” وهو طريق يؤدي إلى مدينة باخموت (أرتيوموسك)، وعليه عشرات من المدرعات المدمّرة والمتروكة من قبل الجنود الأوكرانيين.

تفاصيل الخبر

من بين هذه المدرعات، الناقلات الخاصة من صناعة شركة BMC التركية ومن طراز Kirpi التي تم تصنيعها لتلبية احتياجات القوات المسلحة الأوكرانية في حربها ضد روسيا. وذكرت تقارير إعلامية سابقة أن المدرعات التي صنعتها الدول الغربية غير صالحة للاستخدام في ظروف أوكرانيا بسبب وزنها الكبير الذي يبلغ 16000 كلغ.

في الفيديو، يمكن رؤية عشرات المعدات العسكرية المدمرة والمتروكة على جانبي الطريق، بصورة مثيرة للاهتمام.

أهمية الخبر

تؤكد هذه المشاهد على الضرر الذي تعانيه القوات المسلحة الأوكرانية نتيجة ل اندلاع الحرب مع روسيا وسط ندرة الدعم الدولي. ومن المثير للاهتمام أنه يظهر في الفيديو بعض من السيارات الرباعية التي تم تصديرها بواسطة مصانع BMC والتي رفضت تركيب المحركات الروسية عليها قبل أن يخرج الاتحاد السوفييتي وهي تحتاج إلى تصريحات الصادرة عن أوكرانيا.

النتيجة

على الرغم من أن الإدارة التركية تحاول توسيع صادراتها إلى باقي دول العالم ، ليس من الواضح ما إذا كانت بلدان أخرى قد اشتروا من هذه المركبات العسكرية. لكن على الأقل في أوكرانيا ، تتمكن المركبات العسكرية Kirpi التركية من قيادة “طريق الموت” الذي يعبر أجزاء من شرق البلاد .

أسئلة شائعة

س1: ما هو “طريق الموت”؟

ج: هو طريق يؤدي إلى مدينة باخموت (أرتيوموسك)، ويتميز بعشرات المدرعات المدمّرة والمتروكة من قبل الجنود الأوكرانيين.

س2: ما هي Kirpi؟

ج: هي مركبات عسكرية تركية من طراز MRAP تم تصنيعها لتلبية احتياجات القوات المسلحة الأوكرانية في حربها ضد روسيا.

س3: لماذا لا تصلح مدرعات Kirpi للاستخدام في ظروف أوكرانيا؟

ج: وزنها كبير ويبلغ 16000 كلغ.

س4: هل تستخدم Kirpi في أي مكان آخر غير أوكرانيا؟

ج: ليس من الواضح ما إذا كانت بلدان أخرى قد اشتروا من هذه المركبات العسكرية.

س5: هل يوجد أي تأكيد على أن الإدارة التركية تحاول توسيع صادراتها إلى باقي دول العالم؟

ج: نعم، هذا الأمر مؤكد ومن ضمن خطتها الاستراتيجية.